Ab Juni bietet SEAT den Ibiza mit einem neuen 1.6 TDI CR an – sowohl für die fünftürige Version als auch für den dreitürigen SC. Damit ist erstmals ein Diesel mit Common-Rail-Technologie für die Ibiza-Baureihe verfügbar. Das Aggregat soll für ein Höchstmaß an Effizienz, Dynamik und Laufruhe sorgen – bei geringerem Verbrauch und CO²-Ausstoß sowie reduzierten Fahrgeräuschen.

Der 66 kW/90 PS starke 1.6 TDI CR stellt, so SEAT, eine "äußerst attraktive Option" zwischen dem 1.4 TDI mit 59 kW/80 PS und dem 1.9 TDI mit 77 kW/105 PS dar. Der neue Dieselmotor ersetzt den 1.9 TDI mit 90 PS und signalisiert den Start der Common Rail Technologie für die Ibiza Baureihe. Verbunden mit einem Fünf-Gang-Handschaltgetriebe, wird der neue Motor mit einem Partikelfilter ausgestattet und erfüllt die Abgasnorm EU5.

Die niedrigen Verbrauchs- und Emissionswerte sollen den Ibiza 1.6 TDI CR zu einem der umweltfreundlichsten Fahrzeuge in seinem Segment machen. Das maximale Drehmoment von 230 Nm zwischen 1.500 und 2.500 U/min garantiert starken Antritt aus dem Drehzahlkeller – bei einem kombinierten Verbrauch von lediglich 4,2 l/100 km und 109 g/km CO2.

Der SEAT Ibiza mit dem 1.6 Common Rail TDI ist in allen drei Ausstattungsvarianten "Reference", "Style" und "Sport" erhältlich.