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Die Autohersteller haben sich in den vergangenen Jahren nicht ausreichend genug auf die speziellen Bedürfnisse der Frauen zu bewegt. Auch seien zu wenig Frauen in den Entwicklungsabteilungen der Autoschmieden beschäftigt, obwohl sie dort gebraucht würden, damit weibliche Wünsche in Erfüllung gingen. Diese Kritik übte die Leiterin [mehr...] ...

Nicht nur Menschen, sondern auch Automarken kann man an ihren "Augen" erkennen. Versuchen Sie  doch einfach, die jeweiligen Scheinwerfer ihren Automarken zuzuordnen. Damit es nicht ganz so schwer ist, geben wir Ihnen zusätzlich ein paar Tipps ...Haben Sie alle Marken erkannt? Dann mailen Sie an Gewinnspiel@justmotors.de und schicken Sie  ...

Mikroskopisch kleine Rußpartikel sorgen derzeit für Aufregung in Deutschland. Ursache ist eine EU-Regelung aus dem Jahr 2001, welche die Grenzwerte der so genannten "Feinstaub"-Belastung der Luft festlegt und eine Überschreitung dieser Grenzen an nur 35 Ta ...

Einparken mit nur einem Versuch? Das können Frauen nicht. An der richtigen Stelle den richtigen Gang einlegen und zügig überholen? Das trauen sich Frauen nicht. So oder ähnlich lauten die gängigen Vorurteile gegenüber "Frauen am Steuer". Dass diese Vorurteile heutzutage noch längst nicht überholt sind, beweist eine repräsentative Umfrage im Auftrag der Direct Line Versicherung AG: Nur knapp ein Fünftel der Männer  ...

Als erster deutscher Hersteller reagiert Mercedes-Benz auf die Feinstaub-Problematik und bietet ab sofort mehr Diesel-Fahrzeuge mit serienmäßigem Partikelfilter an als jeder andere Automobilhersteller weltweit. So sind ab sofort alle neu bestellten Diesel-Modelle der C- und E-Klasse, der CLK-Klasse und der neuen M-Klasse in Deutschland, Österreich, den Niederlanden und der Schweiz serienmäßig mit der innovativen Filtertechn ...

Zur aktuellen Feinstaubdebatte erklärte Bundesminister Dr. Manfred Stolpe am Rande der Verkehrsminister- konferenz vom Mittwoch in Berlin: "Der Lkw-Verkehr trägt erheblich zur Dieselrußbelastung bei. Neben den steuerlichen Anreizen für Filter in Diesel-Pkw, die die Bundesregierung konsequent verfolgt, müssen wir deshalb auch den Rußausstoß bei Nutzfahrzeugen deutlich reduzieren. Daher habe ich den Ländern heute ...

Mikroskopisch kleine Rußpartikel sorgen derzeit für Aufregung in Deutschland. Ursache ist eine EU-Regelung aus dem Jahr 2001, welche die Grenzwerte der so genannten "Feinstaub"-Belastung der Luft festlegt und eine Überschreitung dieser Grenzen an nur 35 Tagen im Jahr erlaubt. Großstädte wie München, Köln oder Hamburg haben das Limit bereits überschritten. Fahrverbote für Dieselfahrzeu ...