Mit dem gründlich aufgewerteten Clio führt Renault die Idee vom "Auto à la carte" jetzt auch in der kleinen Wagenklasse ein. Der Kunde hat die Wahl zwischen je drei Designlinien und Ausstattungsniveaus sowie den exklusiven Modellen Initiale und Clio Renault Sport. Dazu kommen insgesamt acht Motoren. Technische Highlights sind die attraktiven 1.5 dCi-Triebwerke, der Bremsassistent und das innovative Quickshift-5-Getriebe.

Markt und Modell
In Deutschland hat der Clio seit dem Debüt der ersten Generation 1991 einen großen Freundeskreis. Im zweiten Halbjahr 1998 startete der Clio II, dessen "Phase 2"-Version im Juni 2001 auf den Markt kam. Im Januar 2004 debütierte die "Phase 3", mit der Renault die Idee vom "Auto à la carte" auch in der kleineren Fahrzeugklasse verwirklichte. Bis Ende 2003 setzte Renault in Deutschland rund 556.600 Clio ab. In 2003 registrierte das Unternehmen 36.600 Neuzulassungen des Bestsellers.

Das Kundenprofil des Clio ist - nicht untypisch für das B-Segment -stark feminin geprägt. 54 Prozent aller Clio-Fahrer sind Frauen. Die drei- und die fünftürige Clio-Variante werden in etwa gleich stark nachgefragt. Beliebteste Motorisierung ist der 1.2 16V-Benziner mit 55 kW/75 PS Leistung. Starke Zuwachsraten verzeichnet Renault für die 1.5 dCi-Dieselvarianten: Der Anteil der Selbstzünder-Kunden beim Clio entwickelte sich von 14 Prozent im Jahr 2001 auf 25,2 Prozent in 2003.

Günstig im Unterhalt
Ein wesentlicher, geldwerter Vorteil des Clio sind die niedrigen Serviceaufwendungen: Eine kleine Wartungsdiagnose mit Ölwechsel ist nur alle 30.000 Kilometer oder mindestens einmal in zwei Jahren fällig (Clio Renault Sport: alle 20.000 Kilometer). Die große Wartungsdiagnose mit Wechsel von Zündkerzen sowie Luft- und Benzinfilter steht alle 60.000 Kilometer an. Darüber hinaus bietet Renault eine Zwölf-Jahres-Gewährleistung gegen Durchrostung. Auch in puncto Versicherungsbeiträge trat Renault auf die Kostenbremse. Unter anderem als Folge der optimierten Stoßfänger kommen sehr günstige Tarife zu Stande - zum Beispiel beim Clio 1.2 die Klassen 13 (Haftpflicht), 16 (Teilkasko neu) und 15 (Vollkasko neu).