Autonews - Alle Meldungen

Mit der Markteinführung von smart roadster und smart roadster-coupé im April 2003 wird das Segment der kompakten und puristischen Roadster wiederbelebt, das es in dieser Form seit den 50er und 60er Jahren des vergangenen Jahrhunderts nicht mehr gegeben hat. [Mehr...] ...
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Mit neuem Gesicht tritt der Citroën Saxo ab der IAA in Frankfurt an. Das Kompaktmodell von Citroën erhält eine neue Motorhaube mit zwei kräftigen Sicken und einen neuen Kühlergrill mit großem Doppelwinkel. Besonders ins Auge fallen jedoch die neuen Scheinwerfer mit Klarglasoptik, in die auch die Blinkleuchten integriert sind. Sie sehen nicht nur moderner aus, sie erhöhen auch die Lichtausbeute um 20%.Di ...
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Auf dem Mondial de l’Automobile 2002 präsentierte Citroën als Weltpremiere eine neue Erweiterung des C3 Programms: den C3 Pluriel.Der C3 Pluriel inspiriert sich direkt an dem 1999 zuerst auf der IAA in Frankfurt und im folgenden Jahr in Genf und Paris gezeigten "Démonstrateur Pluriel" – einem originellenFahrzeugkonzept, das ein neues Zeitalter der Variabilität des Automobils einläutete. Dieses  ...
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Generations-wechsel bei Citroëns Großraumlimousine: acht Jahre nachdem der Citroën Evasion die Präsenz des Doppelwinkels im damals noch recht neuen Van-Marktsegment begründete, steht jetzt der Nachfolger vor dem Verkaufsstart in Deutschland. In diesen acht Jahren hat sich der Van-Markt erheblich geändert: traf der Evasion noch auf eine überschaubare Zahl von Wettbewerbern, so ist mittlerweile fast jeder Hersteller  ...
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Mit zwei weiteren Motorisierungen hatte Citroën die Palette seines Kompaktvans Xsara Picasso im Oktober 2000 vervollständigt. Neue Einstiegs-motorisierung ist ein 1.6-Liter-Benziner mit 70 kW (95 PS), der ausschließlich in der Basisausstattung SX verfügbar ist. Dem Trend zum Selbstzünder wird der Xsara Picasso HDi weiteren Vorschub leisten. Der moderne Common-Rail-Dieselmotor leistet 66 kW (90 PS) und ist als SX sowie i ...
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Mit dem Citroën C5 fährt Citroën in eine neue Epoche seiner mehr als achtzigjährigen Geschichte. Der C5 ist der erste Wagen auf der neuen Plattform 3 (Mittel- und Oberklasse) des PSA Peugeot Citroën-Konzerns, es ist der erste Citroën, der ein "C" plus einer Zahl als Typenbezeichnung erhält (C3 und C6 sind auch schon angekündigt), und er hat eine völlig neue Version der legendären hydropneumatisc ...
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Am 24. Mai 2002 feierte er seine offizielle Premiere in Deutschland: der Citroën C3, neuester Spross der französischen Traditionsmarke mit dem Doppelwinkel. Sein frisches Design mit hohen Dachbogen, großen Fensterflächen und runder Schnauze mit freundlich grinsendem Kühlergrill demonstriert das Selbstbewusstsein einer Marke, die in den letzten Jahren von einem Rekord zum anderen wuchs und sich mit ihren neuen Modellen a ...
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Retro-Fantasien aus Frankreich: In Anlehnung an die Wüsten-Expeditionen ihres Gründers hat die Firma Citroën einen Konzeptwagen in Auftrag gegeben, der wie eine Kreuz ...
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Mit einer neuen Grundmotorisierung startet die erfolgreiche Alfa 159-Baureihe in das Jahr 2007. Der in diesen Tagen bundesweit debütierende Alfa 159 1.8 MPI 16V besitzt e ...
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Der liegende Vierzylinder-Reihenmotor ist seit nunmehr fast 20 Jahren das Erkennungsmerkmal der K-Baureihe von BMW Motorrad. Souveräne Leistungsabgabe gepaart mit hoher Zuverlässigkeit und sprichwörtlicher Langlebigkeit zeichnen ihn aus. Ausgerüstet mit modernster digitaler Motorelektronik, die zusammen mit dem geregelten Dreiwege-Katalysator für hohe Umweltverträglichkeit sorgt, ist dieser Antrieb auf der Höhe der Zeit. Moto ...
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Mit der Premiere der R 80 G/S begründete BMW 1980 ein neues Marktsegment, das der großvolumigen Reise-Enduros. Ob faszinierende Weltreisen, spektakuläre Paris-Dakar-Siege oder riesige Kundenresonanz - das Konzept der Zweizylinder-Boxer-Enduros mit dem Buchstabenkürzel GS wurde zu einer der größten Erfolgsstories in der BMW Motorradgeschichte. Einschließlich der im September 1999 eingeführten R 1150 GS wurden bis September 200 ...
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Die Motorradwelt war überrascht, als BMW Motorrad 1997 die R 1200 C, den ersten Cruiser in der Geschichte des Hauses, vorstellte. Mit dem einzigartigen Zweizylinder-Boxermotor und einem unverwechselbar eigenständigen Design gelang es auf Anhieb, sich in diesem bis dato von BMW nicht besetzten Marktsegment erfolgreich zu positionieren. Bisher wurden neben dem Basismodell R 1200 C Classic die technisch nahezu identischen Modell ...
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