Wie schon Volkswagen mit dem Touareg möchte sich nun auch Volvo ein Stück von dem ertragreichen Segment der SUV-Vehikel abschneiden.
Der Volvo XC90 stellt eine luxuriöse Kombination aus Reiselimosine und Geländewagen dar.
Doch kann er mit den hohen Maßstäben der erfolgreichen Konkurrenten Mercedes M-Klasse, BMW X5 oder Lexus RX mithalten ??
Der Volvo steht seinen älteren Mitbewerbern in nichts nach.
Ganz im Gegenteil- Interessant für Großfamilien ist sicherlich die sieben Sitzer-Version, die ein Alleinstellungsmerkmal des Volvo darstellt.
Dadurch verringert sich aber das ursprüngliche Kofferraumvolumen von 615 Litern auf dürftige 249 Liter.
Gerade im Bereich der Sicherheitsausstattung wird Volvo wieder einmal seinem legendären Ruf eines Panzers gerecht. Neben den bekannten Features SIPS, Kopf- und Schulterairbags und  dem Schleudertrauma-Schutzsystem WHIPS  bietet der XC90 zusätzlich noch einen Überrollschutz. Dynamic Stability und Traction Control gehören selbstverständlich zur Serienausstattung.
An Motoren stehen folgende Varianten zur Auswahl:

2,5 Liter Fünfzylinder mit 210 PS
3,0 Liter Sechszylinder mit Biturbo und 272 PS
D5 Turbodiesel mit 163 PS

Ausser der Topversion können alle Modelle auch mit manueller Handschaltung bestellt werden.

Die Steuerung des Allradantriebs erfolgt elektronisch. Die Kraft wird über eine Haldex-Kupplung an die beiden Achsen verteilt.
Die Scheibenbremsen sind mit ABS, Bremsassistent und einer elektronischen Kraftverteilung versehen.
Im Hinblick auf das tolle Design, die umfangreiche Ausstattung und das interessante Preismodell zwischen 38.600 und 50.000 Euro) ist der XC90 eine interessante Alternative zu den bekannten Vorreitern BMW und Mercedes.