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Volvo präsentiert umweltschonende Konzeptstudie 3CC
Rauchloser Renner
Cooles Understatement, aerodynamischer Kraftkeil oder unverkennbar ein Volvo – von außen betrachtet ist die Konzeptstudie 3CC alles zusammen. Der Clou steckt unter der Haube: Ein Elektroantrieb bringt das Fahrzeug in Schwung – von 0 auf 100 km/h in rund 10 Sekunden – und schafft dann ein Spitzentempo von 135 km/h. Und wo Ampere statt Kraftstoffe fließen gibt es keine Abgasemissionen. Auswege aus der Umweltverschmutzung
Mit seinen Außenmaßen – 3.899 mm Länge, 1.624 m Breite, 1.321 mm Höhe – hat der rauchlose Renner die Dimensionen eines klassischen Zweisitzers. Doch das ist Understatement. Beim Einstieg outet sich der Sportliche als 2+1-Sitzer. "Mit dem 3CC schlägt Volvo einen Weg ein, der für nach uns kommende Generationen zu neuen automobilen Freiheiten führen könnte. Wir denken, es ist an der Zeit, Auswege aus Umweltverschmutzung und Verkehrsinfarkt aufzuzeigen", sagt Lars Erik Lundin, Vice President & General Manager des Volvo Monitoring and Concept Center (VMCC).
Das Drehmoment des Volvo 3CC entspricht in etwa dem des Volvo S40 T5, steht aber im Drehzahlbereich von 0 bis 3.500 U/min zur Verfügung. Im Fahrbetrieb unter praxistypischen Bedingungen lassen sich rund 20 Prozent der aufgewendeten Energie durch Nutzbremsung zurückgewinnen. Damit ist unter bestimmten Bedingungen eine Reichweite von über 300 Kilometern zu erreichen. Gespeist wird das Fahrzeug aus einer Lithium-Batterie. Der als Fronttriebler konzipierte Volvo 3CC hat eine Doppelquerlenkerachse vorn und hinten. Die Radaufhängung vorn besteht aus einer horizontalen, einstellbaren Feder über dem Dämpfer, wodurch die Höhe der Haubenlinie sehr niedrig gehalten werden konnte. Dank Leichtbauweise und hoher Wirksamkeit der Nutzbremse hat die Betriebsbremse, ohne Bremskraftverstärker, einen guten Bremseffekt.
Der Volvo 3CC rollt auf Michelin Pilot Sport 215/45 ZR 18, einem Reifentyp, wie er sonst nur an Höchstleistungsfahrzeugen zu finden ist. Die Volvo Designer haben Fahrer und Beifahrer einen Innenraum spendiert, der mit Dynamik ebenso wie mit ausgesuchter Ergonomie besticht.