EDAG und Rinspeed präsentieren den "Chopster"
Life-Style-Sportfahrzeug der Luxusklasse
Auf dem Autosalon in Genf wird mit dem "Chopster" ein SUV der Sonderklasse sein Debut feiern. Der "Chopster" (aus dem Amerikanischen "to chop" = abschneiden) ist ein Gemeinschaftsprojekt der Schweizer Edelschmiede Rinspeed AG und der EDAG Engineering + Design AG. Der Rinspeed Chopster ist ein Life Style-Sportler der Superklasse: 600 PS verhelfen dem allrad-getriebenen, flachen Boliden zu einer Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h. Aus dem Stand schafft der Allrounder den Spurt auf 100 km/h in 4,4 Sekunden.
Damit die Kraft des V8-Motors gut auf den Asphalt kommt und die Fahreigenschaften dem sehr sportlichen Fahrzeugkonzept entsprechen, hat Rinspeed den Chopster mit dem ContiCrossContact UHP bereift: Rundum mit üppigen 315/25 R 23 Y XL Reifen, die auf Fünfspeichen-Alufelgen der Maße 11x23" aufgezogen sind.
Futuristische Innenausstattung mit vielen Extras
Der luxuriös-sportliche Look setzt sich auch bei der Gestaltung des Interieurs fort. Für jeden der vier Passagiere steht ein separater Sportsitz - entweder von Cobra Seats oder Recaro - zur Verfügung. Eine futuristisch
gestaltete Mittelbrücke spannt sich von der Schaltkulisse bis zu den Sitzen im Fond. In der bogenförmigen Konsole sind Cupholder, Schalter und Infotainmentsysteme wie Blaupunkt-Monitore, DVD-Spieler oder Sony-PS2-Spielkonsolen untergebracht. Die im Innenraum verwendeten Materialien sind hochwertig: Auf dem Messestand der Rinspeed AG ist der mattsilbern lackierte Chopster beispielsweise in einer Kombination von schwarzem Leder und dunkelgrauem Alcantara zu sehen. Silberne Carbon-Intarsien - vom Lenkrad bis zu den Türgriffen-, von MP Design liebevoll einzeln von Hand gefertigt, unterstreichen den (motor-)sportlichen Charakter des Chopsters. Die beleuchteten Einstiegsleisten von INT autotechnik runden das vollendete Interieur gekonnt ab.
Hohe Sicherheit und Umweltverträglichkeit
Die Sportbremsanlage des Chopsters ist für hohe Sicherheit ausgelegt. Die vorderen Bremsen bestehen aus zweiteiligen gelochten Bremsscheiben
mit vergrössertem Durch-messer, die schwimmend aufgehängt sind. Der Bremstopf aus hochfestem, hart anodisertem Flugzeugaluminium sowie die Verschraubung von Bremsscheiben und Bremstopf mit Titanschrauben zeichnen sich durch hohe Festigkeit und minimierter Wärmeleitung aus. Die Bremszangen mit Alusätteln, hochfeste und hitzebeständige Edelsstahl-Stahlflex-Bremsschläuchen, sowie sämtliche Anbau- und Montage-Materialien komplettieren die qualitativ hochwertige Sportbremsanlage.
Die Optimierung der Abgasanlage des Chopster hat eine erhebliche Reduzierung des Gegendrucks bei gleichzeitiger phonetischer Steigerung zu einem satten sportlichen Sound zum Ziel. Für bessere Leistung sorgen Katalysatoren mit minimiertem Gegendruck. Eine spezielle Beschichtung des Kats mindert die Abgaswerte.