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Der Audi Q7: Geländegängige Mehrkämpfer
Maximum an Fahrspaß
Eskortiert von Bodyguards wie ein Superstar, absolvierte er seine erste Ausfahrt vor hunderten Medienvertretern: Der Audi Q7, Prototyp einer neuen SUV-Generation, rollte als Überraschungsgast der quattro-Night über die Piazza des Audi-Forums in Ingolstadt. Ein würdiger Höhepunkt für die Feier zum 25jährigen Jubiläum des permanenten Allradantriebs quattro: Denn zusammen mit dem Leistungssportler Audi RS 4 markiert der geländegängige Mehrkämpfer Q7 das gesamte Leistungsspektrum der quattro-Technologie. Sowohl höchste Fahrdynamik auf Asphalt als auch optimale Traktion abseits befestigter Wege sind Merkmale des einst revolutionären und inzwischen mehr als 1,8 Millionen mal in Serie gebauten Antriebskonzeptes.
Mit dem Audi Q7 wird ab Anfang 2006 die Serienversion der Studie "Pikes Peak quattro" an den Start rollen. Leistungsstarke Benzin- und TDI-Motoren sorgen dann für exzellente Fahrleistungen, der permanente Allradantrieb quattro und ein hochentwickeltes Fahrwerk setzen diese auf jedem Terrain in beste Bodenhaftung und ein Maximum an Fahrspaß um.
Weitere Ausfahrten bis zum internationalen Messedebüt auf der IAA 2005 in Frankfurt wird der Q7 jedoch wieder unter Ausschluss der Öffentlichkeit absolvieren. Intensive Tests unter härtesten Bedingungen führen Q7-Prototypen in den kommenden Monaten sowohl in polare Regionen als auch in den Wüstensand: Bewährungsproben für einen erfolgreichen Serienstart.