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Vorpremiere für die Fans - Ducati Sportclassic Maschinen hautnah
Vorsichtig anfassen erlaubt
Noch vor dem offiziellen Produktionsstart der neuen Ducati Sportclassic Modelle gingen die drei Prototypen der "GT", "Sport" und "Paul Smart" auf Tour durch Deutschland. Schon jetzt, rund sechs Monate vor dem Produktstart der neuen Ducati Modellfamilie sind die Sportclassic Maschinen ein weltweiter Erfolg. Grund genug diesen besonderen Erfolg mit Kunden, Fans und Händlern zu feiern.Im Rahmen exklusiver Vorpremieren-Events gingen die drei weltweit einzigartigen Sportclassic Prototypen in den vergangenen Tagen auf Tour. Von der Hemmingways Bar in Bochum, über das Schloss Reinbek bei Hamburg und das italienische Dörfchen in Dresden zogen die Sportclassic Bikes durch die Republik bis nach Inning am Ammmersee in die Alte Brauerei Stegen.
Eingeladen von den offiziellen Ducati Vertragspartnern hatten so insgesamt über 600 Gäste die Möglichkeit, alle drei Motorräder bei Musik und bester Verpflegung intensiv zu betrachten, zu fotografieren – und vorsichtig zu berühren.
Besonderer Höhepunkt bei drei der Vorpremieren-Events war die Anwesenheit des Namensgebers einer besonderen Maschine. Paul Smart persönlich, Gewinner des legendären 200 Meilen Rennens von Imola hatte die Reise aus England angetreten, um die neuen Sportclassics gemeinsam mit Kunden, Fans und Freunden in Deutschland zu erleben.Im Frühjahr 1972 hatte Paul Smart vor seinem Teamkollegen Bruno Spaggiari in Imola gewonnen und mit diesem Doppelsieg gegen eine scheinbar unschlagbare Übermacht eine historische Marke in der Geschichte von Ducati gesetzt. Aus der siegreichen 750er Desmo-L-Twin Maschine entstand mit der 750SS der
direkte Vorgänger der "Paul Smart 1000". Neben der Euphorie für die anwesende Rennfahrerlegende und "sein" Motorrad, standen die "Sport 1000" und "GT 1000" bis in die Nacht im Zentrum des Interesses.
Alle Gäste, darunter auch viele Ducatisti die bereits eine Sportclassic Bestellung abgegeben haben, freuten sich über die gute Nachricht, dass es Ducati gelungen ist, den Produktstart nach vorne zu verlegen. Nach den ersten "Paul Smart 1000", die bereits im September 2005 produziert werden, folgt im Oktober 2005 der Café Racer "Sport 1000". Die Auslieferung der Gran Turismo "GT 1000" startet bereits im späten Frühjahr 2006.