Der neue Alfa 159 Sportwagon - Souveräne Eigenschaften
Avantgarde für jeden Tag
Der neue Alfa 159 Sportwagon soll ab Frühjahr 2006 die Erfolgsgeschichte des bereits legendären Alfa 156 Sportwagon fortschreiben. Für das Modell werden zwei Ausstattungen (Progression und Distinctive), zwei Antriebsvarianten (Frontantrieb für Vier- und Fünfzylinder, Allradantrieb für Sechszylinder) sowie sechs Direkteinspritzer-Motoren zur Verfügung stehen. Drei Benziner und drei Turbodiesel decken ein Leistungsspektrum von 88 kW (120 PS) bis 191 kW (260 PS) ab.
Energiegeladene Proportionen
Der Alfa 159 Sportwagon ist mit 4,66 Metern genauso lang wie die Limousine. Auch der Radstand blieb mit 2,70 Metern unverändert trotzdem begeistert der "Fünftürer" mit energiegeladenen Proportionen und einem natürlich höchst variablen und bis zu 1.235 Liter großen Kofferraum.
Der Alfa 159 Sportwagon überzeugt mit italienischer Dynamik und einem perfekten Alltagsnutzen. Das Kofferraumvolumen von 445 Litern lässt sich durch das Umklappen der serienmäßig asymmetrisch teilbaren Rücksitzbank (60/40) bis auf 1.235 Liter Volumen erweitern. Parallel entsteht so eine bequem nutzbare Ladefläche. Erfreulich niedrig ist die Ladekante.
Das Motorenangebot des Alfa 159 Sportwagon umfasst ausschließlich Direkteinspritzer. Im Detail sind es drei JTS-Benziner sowie drei JTDM-Dieselaggregate. Sie erfüllen ausnahmslos die Euro-4-Abgasnorm. Das Leistungsspektrum reicht von 88 kW (120 PS) bis 191 kW (260 PS). Serienmäßig über alle vier Räder angetrieben wird der Alfa 159 Sportwagon 3.2 JTS V6 24V Q4.
Preisgünstigste Motorversion der Baureihe ist der 1.9 JTDM 8V mit 88 kW (120 PS). Darüber rangiert der 1.9 JTDM 16V; der Vierventil-Vierzylinder leistet 110 kW (150 PS). Besonders sportliche Fahrleistungen in Kombination mit kraftvollem Durchzug ermöglicht der 2.4 JTDM 20V. Der Fünfzylinder entwickelt 147 kW (200 PS) sowie ein maximales Drehmoment, das mit 400 Newtonmeter (bei 2.000/min) für sich spricht. Der 2.4 JTDM 20V ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 226 km/h, für den Spurt auf Tempo 100 genügen 8,6 Sekunden. Der Durchschnittsverbrauch beträgt 7,0 Liter/100 km.
Der 118 kW (160 PS) starke 1.9 JTS 16V eröffnet den Einstieg in die Benzinmotoren-Palette. 136 kW (185 PS) leistet der 2.2 JTS 16V, ebenfalls ein Vierventil-Vierzylinder, der den Alfa 159 Sportwagon zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h (0 100 km/h: 9,0 s) beflügelt. Bis auf den bereits skizzierten 3.2 JTS V6 24V Q4 verfügen alle Alfa 159 Sportwagon über Frontantrieb. Die Kraftübertragung managt serienmäßig stets ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Zeitversetzt werden zudem eine Automatik und das automatisierte Selespeed-Getriebe zur Verfügung stehen.
Bereits ab Werk bietet der Alfa Romeo 159 Sportwagon zahlreiche Kombispezifische Ausstattungsdetails. Dazu gehören die asymmetrisch geteilt klappbare und mit einem Ablagefach versehene Rücksitzbank, eine Laderaumabdeckung sowie zwei Staufächer im Kofferraum. Ebenfalls zur Serienausstattung zählen der Heckscheibenwischer sowie ein Dachspoiler.
Analog zur Limousine wird auch der Alfa 159 Sportwagon in den Ausstattungsversionen Progression und Distinctive angeboten. Progression als Grundvariante beinhaltet unter anderem elektrische Fensterheber, 16-Zoll-Leichtmetallräder, Audioanlage mit CD-Player, Klimaanlage, Leder-Lenkrad und -Schaltknauf, sieben Airbags und das elektronische Stabilitätsprogramm VDC.
Noch exklusiver präsentieren sich die Distinctive-Modelle. Hier gehören zur Serienausstattung unter anderem eine Dual-Zonen-Klimaautomatik, Sitzbezüge in Alfatex ® , 17-Zoll-Leichtmetallräder, Cruise Control (Tempomat), Einstiegsleisten mit Edelstahleinsatz, ein Geruchs- und Beschlagsensor sowie Licht- und Regensensoren, die Mittelarmlehne vorne mit klimatisiertem Ablagefach und Multifunktionstasten am Lenkrad für Radio- und Telefonbedienung. Alfa 159 Sportwagon 3.2 JTS 24V Q4 und 2.4 JTDM 20V haben zudem Leder-Sitzbezüge inklusive einer dreistufigen Sitzheizung an Bord.