Ab Sommer bietet Audi erstmals zusätzliche Varianten des RS 4 an. Nach der Ende letzten Jahres erfolgreich in den Markt eingeführten Limousine kommen ab Sommer Avant und Cabriolet zu den Händlern. Damit ist die RS 4-Familie komplett. Das neue Produkt der quattro GmbH verbindet die Eigenschaften eines Sportwagens mit höchster Alltagstauglichkeit. Das gilt für die Limousine genauso wie für den Avant und das viersitzige Cabriolet.

Zahlreiche Innovationen prägen den RS 4. Herausragend ist dabei der V8-Motor mit 420 PS. Es wird auf die Kombination von Benzindirekt­einspritzung und Hochdrehzahlkonzept gesetzt, was Drehzahlen bis 8.250 1/min ermöglicht. Ein weiteres Highlight setzt das Fahrwerk mit der jüngsten Generation des permanenten Allradantriebs quattro sowie der Dynamic Ride Control. Auch Cabriolet und Avant wurden nun einer konsequenten Gewichtsreduzierung unter­zogen, um keine Abstriche bei der Sportlichkeit machen zu müssen.

Audi RS 4 Avant

Zahlreiche Neuentwicklungen geben dem RS 4 Avant eine eigene Note, lassen ihn trotzdem noch als Mitglied der A4-Familie erscheinen. Der Singleframe Kühlergrill mit Gittergrill in Rautenoptik, die zusätzlichen Lufteinlässe in der Frontpartie sowie die eigens für den RS 4 entwickelten Leichtmetallräder, zusammen mit den ausgestellten Radhäusern, unterscheiden den Audi RS 4 Avant deutlich von einem normalen A4. 

Schön und praktisch: Der Laderaum des RS 4 Avant vereint edles Ambiente, optimale Nutzbarkeit und Variabilität.  

Audi RS 4 Cabriolet

So viel Power gab es noch nie in einem offenen Serien-Audi: der 420 PS starke V8 macht aus dem offenen RS 4 einen Sportwagen, mit dem es sich gleichzeitig entspannt cruisen lässt. Neben den sportlichen Fahrleistungen bietet das RS 4 Cabriolet auch ein akustisches Erlebnis feinster Prägung, denn der V8 mit hat einen unverwechselbaren Motorsound. Gerade mit geöffnetem Dach dringt der bullige Sound des Achtzylinders ungefiltert in die Ohren der Insassen.

Im Innenraum unterscheidet sich das RS 4 Cabriolet von Avant und Limousine primär durch die Sitze. Während bei den beiden anderen Karosserievarianten RS-Schalensitze zum Einsatz kommen, sitzt man im Cabriolet serienmäßig auf Sportsitzen, kann aber auch hier auf Wunsch die RS-Schalensitze ordern.

Die wichtigsten Informationseinheiten sind im Cabriolet unter einer kuppel­förmigen Abdeckung zusammen gefasst.

Das elektrohydraulische Verdeck lässt sich vollautomatisch in 21 Sekunden öffnen. Die Betätigung des Daches ist bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h möglich. Damit ist es möglich, zum Beispiel in der Stadt oder vor dem Abstellen des Fahrzeugs das Dach zu öffnen oder zu schließen. Die Glasheckscheibe ist beheizbar. So ist bei jedem Wetter der Durchblick garantiert. Einen neuen Maßstab bei den Stoffdächern setzt das Akustikverdeck, das im RS 4 Cabriolet serienmäßig ist.