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TUNING
BRABUS SV 12 Biturbo Roadster
640 PS / 471 kW, ein maximales Drehmoment von 1.026 Nm und eine Höchst- geschwindigkeit, die elektronisch auf 310 km/h limitiert ist: BRABUS präsentiert mit dem BRABUS SV 12 Biturbo Roadster einen ebenso leistungsstarken wie exklusiven Supersportwagen, der auf Basis des neuen Mercedes SL 600 gebaut wird.
Das Herz dieses Boliden ist der neue BRABUS SV 12 Hubraummotor, der auf Basis des aktuellen Zwölfzylinder Biturbo Triebwerks entsteht Hubraum ist nur durch noch mehr Hubraum zu ersetzen und diese Philosophie gilt selbstverständlich auch für den neuen Mercedes SL 600. Deshalb entwickelten die BRABUS Ingenieure den BRABUS SV 12 Biturbo Hubraummotor. Durch die Montage einer speziell konzipierten und aus dem Vollen gefrästen Kurbelwelle, Kolben mit größerem Durchmesser und feingewuchteter Pleuel steigt der Hubraum von serienmäßigen 5,5 auf 6,3 Liter an. Zusätzlich erhält der aufgeladene V12 eine durchsatzfreudigere Edelstahl-Hochleistungsauspuffanlage mit Metallkatalysatoren. In 4,3sec von 0 auf 100
Eine spezielle Motorelektronik stimmt die einzelnen Komponenten exakt aufeinander ab. Dementsprechend eindrucksvoll sind die Leistungsdaten des BRABUS SV 12 Biturbo Roadsters: Mit 640 PS / 471 kW und einem maximalen Drehmoment von sage und schreibe 1.026 Nm ab 1.750 U/min setzt das BRABUS Triebwerk neue Leistungsmaßstäbe. Die Kraftübertragung erfolgt über ein verstärktes Fünfgang-Automatikgetriebe, das wie alle BRABUS Motoren mit ARAL Hochleistungsschmierstoffen betrieben wird. Die Fahrleistungen des bärenstarken Zweisitzers sprechen für sich: Mit 4,3 Sekunden für den Sprint aus dem Stand auf Tempo 100, 13,0 Sekunden bis 200 km/h und einer elektronisch auf 310 km/h begrenzten Höchstgeschwindigkeit gehört der BRABUS SV 12 Biturbo Roadster zu den schnellsten Sportwagen der Welt.
20 Zoll Felgen und 305er Reifen, was will man mehr
Ebenso wichtig für den individuellen Look sind die ein- und mehrteiligen BRABUS Monoblock Leichtmetallfelgen, die auf dem neuen Roadster in drei verschiedenen Designs in 18, 19 und 20 Zoll Durchmesser montiert werden können. Als größte Variante für den SL der R 230 Baureihe stehen mehrteilige BRABUS Monoblock VI Räder in den Dimensionen 9Jx20 vorne mit 255/35 ZR 20 Pneus und 10.5Jx20 mit 305/25 ZR 20 Bereifung auf der Hinterachse zur Verfügung. Um die hohe Fahrdynamik des aktuellen SL Roadsters noch weiter steigern zu können, wurde ein Elektronik-Modul für das ABC Fahrwerk entwickelt, das die Karosserie um ca. 15 Millimeter tieferlegt.
Fahrspass garantiert
Die Hochleistungs- bremsanlage mit innenbelüfteten und gelochten Bremsscheiben im Mega-Format 375 x 36 mm und 12-Kolben-Festsätteln vorne sowie innenbelüfteten und gelochten 355 x 28 mm Scheiben und 6-Kolben-Festsätteln an der Hinterachse ist selbst höchsten Belastungen problemlos gewachsen.
Luxus und Individualität pur im Interieur ist eine weitere Spezialität dieses Modelles. Die Bandbreite des Angebots an exklusiven Accessoires reicht von Echt-Carbon Einstiegsleisten mit beleuchtetem BRABUS Logo über ergonomisch geformte Airbag-Sicherheitslenkräder mit beheizbarem Kranz und Lenkradschaltung bis zum Tacho bis 360 km/h und einem Echt-Carbon Interieur. Bin ich denn schon drin? Internet inklusive
Für die Aufwertung des Comand-Systems bieten die Tuner die Integration eines DVD-Wechslers und das BRABUS Internet-System an, das ohne zusätzliche Fernsteuerung über den normalen Dreh- und Drückknopf des Comand-Systems bedient wird. Diese innovative Neuentwicklung besitzt eine eigene Internet-Plattform, die via GPRS die Verbindung zu zahlreichen Content-Providern wie Verkehrsdiensten, Nachrichtenagenturen, Wetterdiensten, Hotelreservierung und vielen anderen nützlichen Services herstellt. In der hauseigenen Sattlerei entstehen zusätzlich besonders exklusive Innenausstattungen in einer exklusiven Kombination aus besonders weichem und dennoch strapazierfähigem Mastik Leder und Alcantara
Informationen zum Hersteller: www.brabus.de