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Lorinser
T-Klasse
April 2003 erneut die Weltpremiere des T-Models – in Form des Lorinser® S211. Wie das Serienmodell zeichnet sich die Winnendener Version des E-Klasse Kombis durch technologische Exklusivität und innovatives Design auf höchstem Niveau aus. So konstruierten die Lorinser®-Ingenieure verschiedene Aerodynamikteile die eine Vielzahl von Kombinationsmöglichkeiten erlauben.
Vor allem die Frontpartie lässt sich entweder sportlich-elegant oder kraftvoll-dynamisch modifizieren. Die etwas elegantere Ausführung besteht aus einem neu designten Frontspoiler mit großem Gitter-Lufteinlass. Für eine dominantere Optik bietet Lorinser® den Spoilerstoßfänger »F01« an, dessen Luftöffnung durch aerodynamisch-konstruierte Elemente geteilt wird. Beide Versionen besitzen zusätzliche Nebelscheinwerfer, die harmonisch integriert wurden. Der eigens entwickelte Grilleinsatz und die Kühlergrillblende verstärken den kraftvollen Eindruck und machen das Winnendener Modell unverwechselbar.
Den Übergang zum Heck bilden die breiten Seitenschweller mit Luftöffnungen an beiden Enden. Sie sind der eleganten Linienführung der E-Klasse harmonisch angepasst und überzeugen, wie alle Anbauteile, durch ihre seriennahe Passgenauigkeit. Komplettiert wird das Stylingpaket des T-Modell S211 mit einem breiten, kräftig wirkenden Heckspoiler. Wie bei allen Lorinser®-Modellen wurde auch für den S211 eine eigens abgestimmte Auspuffanlage entwickelt, die optimal in den Heckspoiler integriert wurde.
Selbstverständlich bieten die Winnendener Spezialisten auch eine Motorleistungssteigerung für das E-Klasse T-Modell an. Das Lorinser®-ADI-Star-System ist vorerst nur für die drei verfügbaren Dieselversionen erhältlich. Das elektronische Zusatzsteuergerät verleiht dem Basismodell E320 CDI 36 zusätzliche PS. 240 PS beschleunigen den eleganten Kombi und pressen 550 Nm bei 1.800 bis 2.600 1/min auf die Straße. Das sind 50 Nm mehr gegenüber der Serie. Die Leistungssteigerung ist auch für den E 220 CDI und den E 270 CDI Automatik erhältlich und bringt vergleichbare Mehrleistung.
Hinsichtlich der Felgen steht eine Vielzahl der firmeneigenen Leichtmetallräder zur Auswahl. Besonders auffällig ist das polierte, einteilige Fünf-Speichenrad RS6 in den Dimensionen 8,5 x 18 und 9,5 x 18 Zoll. Es unterstreicht das kraftvolle Auftreten des Lorinser® S211. Etwas eleganter, aber nicht weniger sportlich, präsentiert sich die zweiteilige LM6 Leichtmetallfelge. Erhältlich ist das silber- polierte Rad in den Größen 8,5 x 19 und 9,5 x 19 Zoll.
Die Lorinser® Weltpremiere des E-Klasse T-Modell S211 auf der AMI Leipzig 2003 ist ein stimmiges Gesamtkonzept aus innovativem Design, zukunftorientierter Technologien und jahrelanger Erfahrung der Ingenieure.