Der Big Block Hubraummotor für den neuen BMW 760i/Li:
HAMANN HM 7.0 mit 510 PS / 375 kW, 728 Nm und 311 km/h V/max

Hubraum statt Turboaufladung: HAMANN  katapultiert den neuen BMW 760i/Li mit dem HAMANN HM 7.0 Hubraummotor in eine neue Leistungsdimension: Mit 510 PS / 375 kW und einem maximalen Drehmoment von 728 Nm beschleunigt die getunte Luxuslimousine in nur 5,0 Sekunden von 0 – 100 km/h und ist 311 km/h schnell.

Die HAMANN Hubraumerweiterung auf 6.931 cm3, die ab Sommer 2003 verfügbar ist, erfolgt
durch die Installation einer Spezialkurbelwelle, die Erweiterung der Zylinderbohrungen und die
Montage größerer Schmiedekolben. Zusätzlich werden die beiden Zylinderköpfe des Zwölfzylinder-
Vierventiler-Triebwerks feinbearbeitet und Sportnockenwellen installiert. Zur Leistungssteigerung
gehören außerdem Modifikationen an der Luftansaugung, die Installation einer Edelstahl-
Hochleistungsauspuffanlage mit Fächerkrümmern und Metallkatalysatoren sowie eine neu
programmierte Motorelektronik, die alle Komponenten perfekt aufeinander abstimmt. Dabei wird
selbstverständlich auch die serienmäßige elektronische 250 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung
aufgehoben.

Durch den Umbau auf HAMANN HM 7.0 Spezifikation steigt die Höchstleistung von
serienmäßigen 445 PS / 327 kW auf 510 PS / 375 kW bei 6.000 U/min an. Analog wächst das
maximale Drehmoment von 600 Nm auf 728 Nm bei 4.200 Touren an. Dementsprechend
verbessern sich die Fahrleistungen des 760i/Li: Aus dem Stand beschleunigt die getunte
Luxuslimousine in nur 5,0 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 311
km/h.

Um diese Fahrleistungen realisieren zu können, ist die Montage spezieller Hochleistungsreifen
notwendig. HAMANN rüstet die Münchener Luxuslimousine mit HAMANN PG3 22 Zoll
Leichtmetallrädern aus. Die mehrteiligen Fünfspeichenfelgen mit hochglanzpoliertem Außenbett
füllen die Radhäuser des neuen 7ers in den Größen 9.5Jx22 vorne und 10.5Jx22 oder sogar
11.5Jx22 an der Hinterachse maximal aus. Als optimale Bereifung wurden die Dimensionen
265/30 ZR 22 an der Vorderachse und 295/25 ZR 22 hinten gewählt.

Alternativ bietet HAMANN für das BMW Spitzenmodell weitere ein- und mehrteilige
Leichtmetallräder in verschiedenen Designs und 18, 19 und 20 Zoll Durchmesser an.

Neu im HAMANN Tuningprogramm für den BMW 7er der Modellreihe E 65 / E 66 ist die HAMANN
Hochleistungsbremsanlage mit innenbelüfteten und gelochten Scheiben und 8-Kolben-
Bremssätteln an der Vorderachse.

Um den neuen BMW keilförmig tieferzulegen, bietet HAMANN progressiv gewickelte Sportfedern
an. Damit wird die Karosserie vorne um ca. 40 Millimeter und hinten um ca. 20 Millimeter
abgesenkt.

Die moderne Optik des 7ers kann mit sportlich-elegant gestylten HAMANN Aerodynamik-
Komponenten veredelt werden. Der HAMANN Frontspoiler, der am Serienstoßfänger fixiert wird,
verleiht dem Fahrzeug nicht nur ein noch markanteres Gesicht, sondern minimiert bei hohen
Geschwindigkeiten auch den Auftrieb an der Vorderachse.
 
Die HAMANN Seitenschweller und die HAMANN Türleisten lassen die Limousine optisch tiefer
und gestreckter wirken. Die HAMANN Heckschürze mit Diffusor rundet das aufregende Design
des HAMANN Karosserieumbaus zusammen mit den HAMANN Sportspiegeln harmonisch ab.

Zusätzlich kann der 7er mit dem HAMANN Dachspoiler und dem HAMANN Heckspoiler noch
individueller gestaltet werden.

Für die Veredelung des Innenraums bietet HAMANN exklusive Accessoires wie ein ergonomisch
geformtes Airbag-Sportlenkrad mit Griffmulden in Wurzelholz, Aluminium-Pedale und exklusive
Fußbodenschoner mit HAMANN Logo an.

Das Cockpit der Limousine kann mit einer maßgeschneiderten HAMANN Volllederausstattung
noch individueller gestaltet werden. Die in höchster Verarbeitungsqualität ausgeführten HAMANN
Interieurs sind in jeder gewünschten Farbe erhältlich.