Audi will in der Dieseltechnologie an die Spitze des Fortschritts preschen. Die Marke mit den Vier Ringen hat bereits zahlreiche Marken gesetzt – der erste V12-TDI in einem Pkw ist der neueste von ihnen. Der Sechsliter in der Studie Audi Q7 V12 TDI gibt souveräne 368 kW/500 PS Leistung und überragende 1.000 Nm Drehmoment ab. Damit verleiht er dem High-Performance-SUV die Dynamik eines starken Sportwagens.

Der Audi Q7 V12 TDI könnte mit seiner gewaltigen Kraft neue Horizonte eröffnen. Laut Hersteller braucht er 5,5 Sekunden für den Sprint von null auf 100 km/h und hat eine elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h – mit diesen Fahrleistungen empfiehlt sich der Performance-SUV von Audi in die Liga der hochkarätigen Sportwagen. Im Verbrauch gibt er sich laut Werksangaben mit durchschnittlich 11,9 Liter/100 km zufrieden.

Die prominente Rolle in der Dieseltechnologie, die Audi einnimmt, beruht auf einem Vorsprung, der über Jahrzehnte hinweg gewachsen ist. Seit den 70er Jahren haben die Audi-Ingenieure immer wieder die entscheidenden Durchbrüche erzielt, den wichtigsten mit dem weltweit ersten TDI-Motor im Pkw, der im Jahr 1989 vorgestellt wurde. Und von 2008 an gibt Audi auf dem US-Markt Vollgas: Dank der Bluetec-Technologie sind die TDI mit den Vier Ringen nicht nur sportlich und sparsam, sondern auch so sauber, dass sie die Abgasvorschriften in allen 50 amerikanischen Bundesstaaten erfüllen.