Motorsport
Tools und Rechner
lexus is300
Autospiele
Empfehlungen
Bildergalerie
Autonews - Alle Meldungen
Audi
Cabrio
Das A4 Cabriolet steht als emotionale Speerspitze einer sportlichen Modellreihe für sportliche Dynamik und Exklusivität, höchsten technischen Anspruch und eine Ausstattung, die keine Wünsche offen lässt.
Der 4,57 Meter lange und 1,77 Meter breite Viersitzer besitzt serienmäßig ein elektrohydraulisches Verdeck mit einer beheizbaren Glasheckscheibe. Eine hervorragende akustische Dämmung und die exzellente Wintertauglichkeit sind für ein Audi-Cabrioverdeck selbstverständliche Eigenschaften.
Ebenso selbstverständlich: die herausragende Material- und Verarbeitungsqualität des Interieurs. Die sportlich-elegante Innenraumgestaltung, perfekt abgestimmt auf die Dynamik des Exterieurs, erzeugt ein harmonisches Erscheinungsbild. Ein Fahrzeug, dessen Temperament und einzigartige Qualitäten schon auf den ersten Blick präsent sind: Seine dynamisch-flache Frontpartie, die dezente Keilform und das kräftig konturierte Heck setzen klare Signale für die sportlichen Talente. Ein Höchstmaß an Agilität und damit Fahrspaß pur garantiert auch das Aluminium-Leichtbaufahrwerk, basierend auf der vielgelobten Achskonstruktion der neuen A4-Generation. Ergänzt wird diese ausgeprägte Fahrdynamik durch die hohe Torsionssteifigkeit der Cabriolet-Karosserie. Wichtigstes Resultat dieser Eigenschaft ist ein Schwingungskomfort, der das A4 Cabriolet zum neuen Klassenmaßstab macht. Und auch die Sicherheit profitiert von der steifen Struktur der Karosserie. Ziel der Audi-Entwickler war eine Stabilität und damit Crash-Festigkeit, die jener der A4 Limousine nicht nachsteht. Bei einem Überschlag sorgt ein aktives Überrollschutzsystem für zusätzliche Sicherheit. Dabei werden, sensorgesteuert und millisekundenschnell, zwei Schutzbügel hinter den Fond-Sitzen ausgelöst. Zusammen mit dem extrem steifen Frontscheiben-Rahmen helfen sie im Falle eines Überschlags, den Überlebensraum für alle Insassen zu erhalten.
Eine ausgeprägte Souveränität der Kraftentfaltung verbindet die vier Motorvarianten des Audi A4 Cabriolet.
162 kW (220 PS) leistet der Dreiliter-Sechszylinder. Er beschleunigt das A4 Cabriolet bei hoher Laufkultur in 7,8 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 243 km/h.
Ein weiterer Sechszylinder steht mit dem 2.4 bereit. 125 kW (170 PS) sorgen für kraftvolles Durchzugsvermögen in allen Fahrsituationen und hervorragende Laufruhe. Eine Charakteristik, die ihn als äußerst angenehmen Partner für den Cabriogenuss prädestinieren.
Mit einer Leistung von 120 kW (163 PS) wartet der Vierzylinder-Turbomotor des Audi A4 Cabriolet 1.8 T auf. Auch diese Variante beeindruckt durch ihre ausgeprägte Sportlichkeit: Tempo Hundert wird nach 9,4 (multitronic: 9,3) Sekunden erreicht, das Spitzentempo liegt bei 226 km/h.
Audi A4 Cabriolet V6 TDI
Eine dritte betont sportliche Sechszylinder-Variante bietet Audi mit dem A4 Cabriolet 2.5 TDI an. 120 kW (163 PS) und ein bulliges Drehmoment von 310 Newtonmetern in einem Drehzahlbereich von 1400 bis 3600/min sorgen allgegenwärtig für bullige Kraft. Nur 9,9 Sekunden vergehen bis Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit ist erst mit 226 (6-Gang) oder 217 km/h (multitronic) erreicht.
Weiter verbessert ist auch das dynamische Ansprechverhalten des 2,5-Liter V6 TDI. Schon im unteren Drehzahlbereich liefert der Sechszylinder ein kräftiges, gut nutzbares Drehmoment. Der laufruhige V6 TDI-Motor ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet.
Das Cabriolet ohne direkten Wettbewerber: Sechszylinder TDI mit multitronic
Eine im Open Air-Segment einzigartige Dimension der Antriebskultur bringt das Audi A4 Cabriolet im Dialog des V6 TDI mit dem stufenlosen Automatik-Getriebe multitronic ins Spiel. Denn dieses Getriebe bietet die dynamischen Qualitäten eines Schaltgetriebes und übertrifft den Komfort einer konventionellen Automatik. Gelassenes Gleiten – eine von Cabrio-Fahrern bevorzugte Art der Fortbewegung – ist damit ebenso möglich wie betont dynamische Fahrweise.
Ausgeprägt sportliche Talente beweist das neue A4 Cabriolet dabei nicht nur in der Antriebsdisziplin. Ein Höchstmaß an Agilität und damit Fahrspaß pur garantiert auch das Aluminium-Leichtbaufahrwerk. Die Vierlenker-Vorderachse und die Trapezlenker-Hinterachse sind die perfekte Voraussetzung für das fahrdynamische Potenzial des A4 Cabriolets.
Die TDI-sprichwörtliche Ökonomie bedeutet eine in der Klasse konkurrenzlose Zurückhaltung beim Kraftstoffverbrauch: Nur 7,2 Liter Diesel fließen je 100 Kilometer (nach 1999/100 EG) aus dem 70 Liter großen Tank.