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Unser Liebling im März 2004: Der Alfa GT
Kompromissloser Hightech-Sportwagen
Alfa Romeo hat eine weitere Facette automobiler Faszination: den neuen Alfa GT. Das vom Centro Stile Alfa Romeo in Kooperation mit Bertone entworfene Coupé folgt einer Philosophie, die atemberaubende Meilensteine wie den Alfa 1900 SS, den Alfa Giulietta Sprint oder den Alfa Giulia Sprint hervorgebracht hat. Mit der Einführung des neuen Alfa GT hat die Mailänder Avantgardemarke jetzt zwei Coupés unterschiedlichen Charakters im Programm: Komfort wie in einer Limousine
Während der klassische Alfa GTV (2+2-Sitzer) kompromisslos als reiner Sportwagen ausgelegt wurde, verbindet der als vollwertiger Fünfsitzer nutzbare Alfa GT seine Sportlichkeit mit Komforteigenschaften, wie sie sonst nur von einer Limousine erfüllt werden. Antriebsseitig stehen für den frontgetriebenen Alfa Romeo drei Motoren (zwei Benziner, ein Multijet-Turbodiesel) mit einem Leistungsspektrum von 110 kW (150 PS) bis 176 kW (240 PS) zur Verfügung. Auf dem deutschen Markt wird der Alfa GT ab Mitte Februar 2004 zu haben sein. Ab der zweiten Jahreshälfte dann auch mit der Basismotorisierung 1.8 T.Spark mit 103 kW (140 PS).
Mit 4,48 Metern Länge, 1,76 Metern Breite und 1,37 Metern in der Höhe prägt den Alfa GT bereits aufgrund seiner Exterieur-Dimensionen ein ebenso dynamischer wie kompakter Auftritt. Der Radstand beträgt 2,60 Meter. Grundsätzlich gilt für die Karosseriegestaltung, dass sich das Design des Coupés durch eine homogene, klare Linienführungen und unverkennbare "italienische" Formen auszeichnet.Diese Formfaszination geht dabei nicht auf das Konto der Alltagstauglichkeit: Neben ausgesprochen guten Platzverhältnissen auf den sportlich konturierten Sitzen bietet der Alfa GT einen 320 Liter großen Kofferraum – kein Weltrekord, aber der beste Wert im Segment und allemal gut für eine ausgedehnte Urlaubsreise. Ziel dabei war es ein Coupé zu schaffen, das die Performance eines Hightech-Sportwagens bietet, ohne dabei Zugeständnisse an den Komfort oder die Funktionalität machen zu müssen.
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