Die Sauber-Piloten hielten sich in den beiden Freien Trainings in Montreal zwischen den Rängen 15 und 17 auf. "Heute war ein schwieriger Tag", gestand Pedro de la Rosa. "Wir haben versucht, auf einer sehr rutschigen Strecke eine vernünftige Fahrzeugbalance zu finden, was nicht einfach ist." Dennoch glaubt der Spanier, die Reifensituation zu durchschauen.

"Obwohl die Strecke zum Nachmittag etwas besser wurde, war das geringe Grip-Niveau ein großes Problem, und beide Reifenmischungen bauten sehr schnell ab", klagte Kamui Kobayashi. "Die Trainings heute waren hart, aber wir haben die Zeit, um das Auto für morgen zu verbessern."

Das Team fuhr zum ersten Mal mit mittlerem Abtriebsniveau und musste erst Erfahrung damit sammeln. "Momentan fehlt uns generell Grip", bestätigt Technikchef James Key. "Sobald die Haftung da ist, sind die Autos passabel, wenn sie fehlt, ist die Situation schwierig." Das Team müsse jetzt überlegen, wie es mit dem Auto allgemein mehr Grip aufbauen könne, sowohl auf der aerodynamischen als auch auf der mechanischen Seite.

"Und dann müssen wir sehen, wie wir das Auto für eine schnelle Runde abstimmen", sagt Key. "Im Renntrimm ist das Tempo nicht so schlecht, aber da müssen wir noch sehen, wie sich die Reifen dauerhaft verhalten." Sauber steht also noch einiges an Arbeit bevor.

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