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Tuningspezialist Steinmetz verschönert den Opel Astra GTC
Opels Überholprestige zurückerobert
Brav sein war einmal. Der Steinmetz Astra GTC bringt das Überholprestige von Opel auf die Strasse zurück. Für jeden sportlich ambitionierten Fahrer ist der Astra GTC von Steinmetz eine wahre Fundgrube an Spaß, Lebensfreude und sportlicher Fahrweise. Tiefergelegt und mit 19" Felgen, einem kompletten Aerodynamik-Paket harmoniert der Steinmetz Astra GTC hervorragend mit dem Sportmodus von Opel, der den Wagen per Tastendruck noch agiler werden lässt. Für drei der neuen ECOTEC Motoren wurden Leistungssteigerungen entwickelt, die dem Steinmetz Astra GTC zu mehr Fahrdynamik verhelfen. Bei den Dieseltriebwerken können der 1.7 CDTI mit Serie 100 PS und der 1.9 CDTI mit Serie 150 PS mit einem Zusatzsteuergerät ausgestattet werden. Der dritte Motor ist der Turbo Motor mit Serie 200 PS. Hier wird eine Umprogrammierung des Seriensteuergerätes vorgenommen. Bei allen Leistungssteigerungen wurde wesentliches Augenmerk auf deutlich mehr Drehmoment über ein großes Drehzahlband gelegt.
Tief geduckt mit 30 mm Tieferlegung steht der Astra GTC wie zum Sprung bereit. Die Steinmetz-Federn verlagern den Schwerpunkt des Astras, dadurch wird die Rollneigung bei Kurvenfahrten gesenkt und es sind schnellere Richtungswechsel möglich. Einen großen Anteil am sportlichen Auftritt des Astra GTC haben die Steinmetz Leichtmetallfelgen in zwei verschiedenen Designs. Zum einen der Typ ST1 mit geschlossenen Speichen und zum anderen der Typ ST3, den es beim 19" Rad in silber aber auch in Shadow silver gibt. Mit Präzision und Hingabe haben die Steinmetz-Designer am neuen Astra gearbeitet und die dynamische Mittelfalz in das Design mit einfließen lassen. Ein markantes äußeres Zeichen von Steinmetz ist der wabenförmige Frontgrill mit dem Steinmetz Logo, der die Opel Front sportlich betont.
Ein zweigeteilter Dachspoiler sorgt für mehr Abtrieb an der Hinterachse und den Aha Effekt für jeden der den Astra GTC von hinten sieht. Abschließend, und mit den Seitenschwellern und der Frontschürze auf einer optischen Linie, wurde die Steinmetz Heckschürze entwickelt, die dem Astrafahrer jede Option der Endschalldämpferwahl ermöglicht.