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General Motors setzt in Detroit auf Spaß und Effizienz
Zwei Hybriden weisen den Weg
General Motors beschleunigt seine Produktoffensive auf dem US-Markt und präsentiert auf der Detroit Motor Show sechs neue Modelle mehrerer Konzernmarken. Das Versprechen von GM, die Kraftstoffeffizienz zu erhöhen und den Verbrauch zu reduzieren, wird untermauert durch die Einführung zweier weiterer Hybridmodelle: Saturn Vue Green Line und Chevrolet Tahoe Two-Mode Hybrid. Letzterer besitzt als erster SUV der Welt das "Two-Mode"-Vollhybridsystem. Bis zu 20 Prozent weniger Kraftstoff
Der Saturn Vue Green Line Hybrid ist das erste GM-Modell mit einem neuen, erschwinglichen Hybridsystem. Je nach Fahrweise verbraucht der Vue Green Line Hybrid bis zu 20 Prozent weniger Kraftstoff. In den USA kommt das Modell Mitte 2006 in den Handel, mit einem Basispreis von unter 23.000 $ (etwa 19.150 EUR) wird er dann vermutlich der preisgünstigste SUV mit Hybridantrieb auf dem Markt sein. Der Vue Green Line verfügt über eine aufwändige Steuerung und einen einzigartigen Elektromotor / Generator, der an einen 2,4 Liter großen Vierzylindermotor mit variabler Ventilsteuerung und an das Vierstufengetriebe 4T45-E gekoppelt ist.
Das zweite von GM präsentierte Hybridmodell ist der von einem V8-Motor angetriebene Chevrolet Tahoe Two-Mode Hybrid, der mit dem "Two-Mode"-Hybridsystem ausgerüstet ist.Der Verkauf des Hybrid-Tahoe startet in den USA im Jahr 2007. GM, BMW und DaimlerChrysler entwickeln gemeinsam das "Two-Mode"-Vollhybridsystem.
Buick enthüllt den Enclave - die Vision eines neuen Luxus-Crossover-Modells, das den neuen, jugendlichen Charakter von Buick verkörpert. Der Enclave hat eine kraftvolle, athletische Erscheinung, die die romantischen Elemente aus der Buick-Tradition zusätzlich betont. Die Formgebung des Enclave bestimmen subtile, fließende Linien, die für eine eigenständige, harmonische Optik sorgen. Dynamische, juwelenartige Frontscheinwerfer (mit mitlenkendem Kurvenlicht) und Rückleuchten tragen zum eleganten Erscheinungsbild bei. Der luxuriöse, für sechs Personen ausgelegte Innenraum wird bestimmt von einem hochwertigen Zweifarbschema in den Tönen Kakao und Kaschmir sowie Holzdekor. Ein großes Panaromadach erstreckt sich von der ersten bis zur dritten Sitzreihe. Modellfamilie Escalade erweitert
Der neue Cadillac Escalade ESV ist das größte Mitglied der komplett neuen, zweiten Escalade-Generation. Der ESV ist über 50 Zentimeter länger als der normale Escalade. Von diesem Wachstum profitieren vor allem der Sitzkomfort und das Gepäckraumvolumen. Dank seines klar gestalteten und athletischen Auftritts mit optimierter Aerodynamik wirkt der Escalade ESV aber weniger groß, als er ist.
Der komplett neue Cadillac Escalade EXT erweitert ebenso die Escalade-Modellfamilie, die mit ihrer neuen Optik immer noch auf den ersten Blick als Cadillac zu erkennen ist. Details in Elementen wie der herumgezogenen Armaturentafel, den speziell gestalteten Spiegeln oder den integrierten Trittbrettern verstärken das fließende Design und den hochwertigen Eindruck. Alle wesentlichen Blech- und Karosserieteile sind neu und zeichnen sich durch straffe, gespannte Linien aus. Zum dynamischen Aussehen trägt eine stärker geneigte Frontscheibe mit einem Winkel von 57 Grad bei, die graziös in die Dachlinie übergeht.