Ein Van mit Internetanschluss
Mit Platz für bis zu sieben Personen und einer einzigartigen Innenraum-Variabilität dank seines serienmäßigen Flex7-Sitzsystems, das jetzt nochmals optimiert wurde, setzt der Opel Compact Van Zafira auch vier Jahre nach seinem Debüt noch immer den Maßstab in seiner Klasse. In Deutschland ist der laut EurotaxSchwacke wertstabilste Van seit dem Marktstart im Frühjahr 1999 die Nummer eins seines Segments.
Die erfolgreiche Zafira-Reihe startet innen und außen aufgefrischt und mit zahlreichen Detailverbesserungen ins Jahr 2003. Neu verfügbare Ausstattungen und Modellvarianten machen das Multitalent noch attraktiver. Ein neuer Frontgrill mit dominanter Chromleiste und Rückleuchten mit weißen Blinkern sorgen für einen markanteren Auftritt. Im Innenraum gibt es neue, frische Polsterstoffe sowie je nach Ausstattung eine optisch aufgewertete Mittelkonsole in Charcoal Metallic (antrazitfarben) oder Mattchrom-Dekor. Ab der "Elegance"-Ausstattung sind zusätzlich eine Mittelarmlehne mit Ablagefach für die erste Reihe sowie kippbare Sitzflächen für Fahrer und Beifahrer mit an Bord.
Die Topversion "Executive" verfügt über eine neue Klimatisierungsautomatik, die für alle anderen Zafira-Versionen optional geordert werden kann. Als Sonderausstattung neu erhältlich sind dunkel getönte Xenon-Scheinwerfer inklusive automatischer Leuchtweiten-Regulierung und Scheinwerfer-Hochdruck-Reinigungsanlage sowie das elegante Silberpaket mit in Starsilber lackierten Außenteilen (Dachreling, Türaußengriffe, Außenspiegelgehäuse, Heckklappenleiste). Der exklusive Sportvan Zafira OPC verfügt nun serienmäßig über Alu-Pedale; die OPC-Sportsitze sind ab sofort auch mit signalrot/schwarzem Lederbezug bestellbar.
Ab sofort ist die besonders attraktive und von den Modellreihen Agila und Corsa bekannte Ausstattungslinie "Njoy" auch für den Compact Van Zafira verfügbar. Kunden, die Wert auf eine modische Optik ihres Fahrzeugs legen und dabei clever sparen möchten, dürfen sich über die umfangreiche Serienausstattung, die frische Interieur- und Außengestaltung sowie den Preisvorteil von 1.390 Euro freuen. Im Njoy-Paket enthalten sind serienmäßige Leichtmetallräder, eine Mittelkonsole in Metallic-Optik, ein hochwertiges Stereo-Cassetten-Radio, modische Polsterstoffe mit frischen Farben sowie eine Klimaanlage. Darüber hinaus glänzt der Zafira Njoy mit zahlreichen optischen Details für einen exklusiven Auftritt.
Einen besonders dynamischen Auftritt bietet der ausschließlich in Verbindung mit dem durchzugsstarken 2.2 DTI ECOTEC-Motor (92 kW/125 PS) verfügbare Zafira Edition. Neu gestaltete Stoßfänger vorne und hinten sowie 17-Zoll-Aluräder und in Wagenfarbe lackierte Seitenschweller verleihen dem kraftvollen Diesel-Van eine sportive Optik. Sein DSA-Sportfahrwerk (Dynamic SAfety) mit abgesenkter Karosserie garantiert zusammen mit dem bulligen 2,2-Liter-Direkteinspritzer-Turbodiesel ausgeprägten Fahrspaß.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h qualifiziert sich der Zafira OPC als schnellster Van Europas. Angetrieben wird der exklusive, vom Opel Performance Center konzipierte Sportler vom 147 kW (200 PS) starken 2,0-Liter-Turbotriebwerk, das auch im Astra Coupé Turbo und im Astra Cabrio Turbo zum Einsatz kommt. Mit dem aufgeladenen ECOTEC-Aggregat sprintet der Zafira OPC in nur 8,2 Sekunden von null auf 100 km/h. Trotz der herausragenden Fahrleistungen begnügt er sich mit nur 9,4 Litern Kraftstoff (MVEG-Gesamt) pro 100 Kilometer. Perfekt auf die gesteigerte Dynamik des Siebensitzers ist das DSA-Sportfahrwerk (Dynamic SAfety) abgestimmt. Die Dämpfer sind straffer ausgelegt, die elektronischen Fahrregelsysteme TCPlus und ESP sprechen später an. Für exzellente Verzögerungswerte sorgt die leistungsfähige 16-Zoll-Bremsanlage mit innenbelüfteten Scheiben (Durchmesser vorn/hinten: 308/264 Millimeter). In den Radhäusern sitzen exklusive OPC-Leichtmetallräder mit Breitreifen der Dimension 225/45 R 17.
Als Spitzenmotorisierung unterhalb der exklusiven OPC-Hochleistungsvariante setzt Opel im Zafira ein 108 kW (147 PS) starkes 2,2-Liter-Aluminium-Benzintriebwerk ein. Mit dem 2.2 ECOTEC beschleunigt der Compact Van in nur 10,0 Sekunden von null auf Tempo 100. Der MVEG-Gesamtverbrauch ist mit 8,5 Litern pro 100 Kilometer dennoch sehr günstig. Weitere Ottomotoren sind der 1.8 ECOTEC mit 92 kW (125 PS) und der 1.6 ECOTEC (74 kW/100 PS). Der 2,2-Liter-Benziner und der 2,0-Liter-Turbo erfüllen bereits die strengen Euro 4-Abgasgrenzwerte.
Der Diesel-Fahrspaß beginnt beim Zafira mit dem 74 kW (100 PS) starken 2.0 DTI-ECOTEC-Triebwerk. Das Vierzylinder-Turbodiesel-Aggregat mit Vierventiltechnik, Direkteinspritzung und Ladeluftkühlung entwickelt ein maximales Drehmoment von 230 Nm und begnügt sich nach MVEG mit nur 6,3 Litern Diesel pro 100 Kilometer. Ab sofort bietet Opel den Zafira 2.0 DTI auch in Verbindung mit einem Vierstufen-Automatikgetriebe an. Noch mehr Dynamik bietet der Zafira mit dem 92 kW (125 PS) leistenden 2.2 DTI ECOTEC-Motor. Der hoch moderne Direkteinspritzer-Turbodiesel mit variabler Turbinengeometrie sowie Hochdruck-Einspritzung mit 1.800 bar wuchtet ein maximales Drehmoment von 280 Nm auf die Kurbelwelle und macht den Zafira 2.2 DTI zum stärksten Selbstzünder seiner Klasse. Zwei gegenläufige Ausgleichswellen sorgen für einen besonders kultivierten Lauf des Vierzylinder-Vierventilers. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 187 km/h; der Standard-sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in nur 11,5 Sekunden. Bei aller Dynamik zeigt sich der Zafira 2.2 DTI beim Kraftstoffverbrauch sehr genügsam: Im MVEG-Durchschnitt fließen lediglich 6,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer durch die Einspritzdüsen. Damit liegt der Zafira 2.2 DTI auf einem ähnlich günstigen Niveau wie sein 2.0 DTI-Modellbruder. Beide Zafira-Diesel erfüllen die Euro 3-Abgasnorm.
Alle Zafira verfügen ab der 1.8 ECOTEC-Motorisierung serienmäßig über die Traktionskontrolle TCPlus mit Motor- und Bremseingriff. Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP ist für das 1,8-Liter-Benzintriebwerk sowie die beiden ECOTEC-Turbodiesel auf Wunsch erhältlich. Beim Zafira OPC und in Verbindung mit dem 2.2 ECOTEC-Benzinmotor gehört ESP zur Serienausrüstung.
Ebenfalls auf Wunsch erhältlich ist für den Opel Zafira mit "OnStar C@rWeb" ein bislang einzigartiger mobiler Telekommunikations- und Internet-Service für unterwegs. "OnStar C@rWeb" bietet im Auto Internetzugang, e-Mail-Dienste sowie Zugriff auf Datenbanken, die Informationen zu Reise und Zielort bereithalten. All das ist durch einfaches Berühren eines Farbmonitors ("Touchscreen") anwählbar.