Im Mittelpunkt des Messeauftritts von Toyota auf der Auto Mobil International (AMI) vom 5. bis 13. April 2008 in Leipzig steht der neue iQ, der als Serienversion Deutschlandpremiere feiert. Mit dem innovativ gestylten und richtungsweisenden Flitzer eröffnet Toyota ab 2009 ein neues Fahrzeugsegment. Das ultrakompakte Stadtfahrzeug bietet dank eines pfiffigen Raumkonzepts und fortschrittlicher technischer Lösungen Platz für drei Erwachsene und ein Kind oder Gepäck bei nur 2,98 Metern Fahrzeuglänge. Im Regelfall sitzen Fahrer und Beifahrer in etwa parallel nebeneinander.

Schiebt der Beifahrer seinen Sitz nach vorn, entsteht im Fond zusätzlicher Platz für einen dritten Erwachsenen. Durch das asymmetrisch geformte Armaturenbrett genießt der Beifahrer auch in dieser Konfiguration ein komfortables Platzangebot. Zum 3+1-Sitzer wird der 1,50 Meter hohe iQ durch einen zusätzlichen Platz hinter dem Fahrersitz, der entweder für ein Kind oder für Gepäck genutzt werden kann.

Sechs technische Neuerungen haben das innovative 3+1-Sitzkonzept des iQ erst möglich gemacht. So wanderte der üblicherweise im Heck des Fahrzeugs untergebrachte Tank unter den Fahrzeugboden. Dadurch konnte der hintere Karosserieüberhang verkürzt werden. Vorne bringen ein neues Differenzial und ein neues Lenkgetriebe entscheidenden Raumgewinn.

Im Innenraum schaffen eine kompakte Heizungs- und Lüftungseinheit sowie die asymmetrisch gestaltete Armaturentafel Platz. Zusätzliche Beinfreiheit für die hinteren Passagiere ergibt sich aus der innovativen Sitzrahmenstruktur und der daraus resultierenden schlanken Rückenlehnen der Vordersitze. Trotz aller Platz-Sparmaßnahmen: Toyota strebt für den iQ ein Fünf-Sterne-Ergebnis für den Insassenschutz beim EuroNCAP Crashtest an.

Für den iQ werden zwei Benzinmotoren und ein Dieseltriebwerk angeboten. Die emissionsgünstigste Motorisierung wird bei etwa 100 g/km CO2-Ausstoß liegen. Im ersten vollen Verkaufsjahr erwartet Toyota einen weltweiten Absatz von 100.000 Einheiten, der Verkaufsstart ist für Anfang 2009 vorgesehen.