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Viel Neues bei Harley Davidson - Kollektion 2006
Neue Street Bob der Star im Team
Vier neue Serienmodelle, eine Special-Edition, drei CVO Sondermodelle sowie zahlreiche Neuerungen in der Technik und beim Design prägen das Modelljahr 2006 bei Harley-Davidson. Die Dyna Modellreihe wurde für 2006 umfassend überarbeitet und verfügt nun unter anderem über einen neuen Rahmen, eine neue Telegabel sowie ein neues Cruise Drive Sechsganggetriebe. Zu den Stars dieser Modellfamilie zählt die neue Street Bob, die mit puristischem Chopper-Look glänzt. Ihr minimalistischer Solositz, der mittelhohe Ape-Hanger-Lenker, die gereckte Gabel und die auf Wunsch erhältliche mattschwarze Lackierung prädestinieren sie für die Individualisten unter den Bikern. Darüber hinaus stellt Harley-Davidson die auf 3.500 Exemplare limitierte Sonder-Edition 35th Anniversary Dyna Super Glide vor, eine nostalgisch anmutende Hommage an die erste "Super Glide", die 1971 die Werkshallen der Motor Company verließ.
In der Softail Baureihe feiert die Heritage Softail ihr Comeback. Stilvolle Konzentration auf das Wesentliche lautet ihr Credo. Außerdem erhalten die Modelle Softail Standard und Night Train nun serienmäßig einen fetten 200er Hinterreifen. Die Touring Familie erweitert Harley-Davidson um die neue Street Glide, einen Dresser im markanten Custom-Style. Wie die "Ultra Classic Electra Glide" verfügt sie über das brandneue Touring Audiosystem des HiFi-Spezialisten Harman/Kardon, das die Messlatte im Segment erneut ein Stück höher setzt.
Auch die flüssigkeitsgekühlte VRSC Familie erhält ein neues Mitglied: Die Night Rod im giftigen Drag-Strip-Look wird 2006 für Aufsehen sorgen. Alle Sportster Modelle erhalten ein neues Getriebe sowie eine neue Kupplung. Und last but not least bietet Harley-Davidson drei besonders exklusive und streng limitierte "Custom Vehicle Operations" (CVO) Sondermodelle an: die Screamin’ Eagle Ultra Classic Electra Glide, die Screamin’ Eagle V-Rod und die Screamin’ Eagle Fat Boy. Starke Typen für eine starke Saison 2006!