Die AXA Classic Police für Fahrzeuge mit einer Erstzulassung vor dem 31.12.1975:

• Erhebliche Beitragsersparnis aufgrund unserer Spezialtarife
• Festbeträge, die sich im Schadenfall nicht erhöhen
• schadenfreie Jahre sind für andere Fahrzeuge nutzbar
• beitragsfreie Ruheversicherungen, wenn Ihr Oldtimer mal eine Pause benötigt
• Versicherung des Marktwertes in der Fahrzeugversicherung - inkl. 10 %iger Vorsorgeversicherung
• Leistungserweiterung in der Teilkaskoversicherung
• Versicherungsschutz für sämtliche Zulassungsarten: "normale" schwarze Kennzeichen, historische Kennzeichen, rote Oldtimer-Kennzeichen und Saisonkennzeichen

Besonderheiten im Rahmen der Teilkaskoversicherung

Im Rahmen der Teilkaskoversicherung sind zusätzlich mitversichert:

• Vandalismus (mut- und böswillige Beschädigung durch Dritte)
• Schäden, die beim Transport auf einer Ladefläche entstehen, wenn das Transportfahrzeug einen Unfall erleidet
• Schäden an demontierten Einzelteilen während der Restaurierung oder Reparatur des Fahrzeuges
• Schäden durch Zusammenstoß mit Tieren
• Versicherungsschutz auf der Fähre
• Fahrzeug-Ersatzteile bis 10 % des Marktwertes, die im Hause oder in der Garage des Versicherungsnehmers gelagert werden
• Austausch der Fahrzeugschlösser nach Schlüsselentwendung durch Raub oder Einbruchdiebstahl
• Erweiterte Deckung für Oldtimer-Gespanne

Oldtimer-Schutzbrief für PKW

Außerdem bieten wir einen speziellen Oldtimer-Schutzbrief, der in Verbindung mit der Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung abgeschlossen werden kann.

Leistungsumfang

• Abschleppen und Bergen nach Panne oder Unfall
• Weiter- oder Rückfahrt bei Fahrzeugausfall
• Übernachtung oder Mietwagen bei Fahrzeugausfall (ab 100 km Umkreis/ Wohnort)
• Ersatzteilversand (sofern eine Beschaffung der Teile möglich ist)
• Fahrzeugrücktransport bzw. -unterstellung nach Fahrzeugausfall
• Ersatz von Reisedokumenten oder Zahlungsmitteln
• Vermittlung ärztlicher Betreuung
• Kosten für Krankenbesuch
• Routenplanung (bis zu 2x jährlich)
• Besorgung von Vignetten

Besonderheiten des Oldtimer- Schutzbriefs

Fahrzeugrücktransport:
Der Oldtimer wird im geschlossenen Spezialtransporter an den ständigen Wohnsitz oder die Heimatwerkstatt gebracht. So werden Beschädigungen durch konventionelle Transporter, die auf die heutigen, gängigen Fahrzeugabmessungen ausgelegt sind, vermieden. Anlieferung eines geeigneten Ersatz-Oldtimers: Anstatt eines Mietwagenanspruchs (hier wird kein Oldtimer zur Verfügung gestellt), kann die Anlieferung eines eigenen Ersatz-Oldtimers gewünscht werden.

Kostenerstattung bei selbst organisierter Ersatzteilbeschaffung:
Im Gegensatz zur „normalen“ Schutzbriefleistung, bei der neben dem Versand auch die Beschaffung von Ersatzteilen organisiert wird, ist dies bei Oldtimern i.d.R. nicht zu leisten, da besonderes Know-how über die generelle Verfügbarkeit und die Bezugsquellen erforderlich ist. Sie kennen Ihre individuellen Quellen viel besser als wir. Es werden daher für die selbst organisierte Ersatzteilbeschaffung Kosten für Reiseaufwendungen, Porto oder Telefon bis zu 250,00 Euro erstattet.

Warum keine Pannenhilfe?
Unter dem Blickwinkel scharfer Beitragskalkulation haben wir überflüssigen Versicherungsschutz, wie z.B. Pannenhilfe nicht versichert. Effektive Pannenhilfe vor Ort kann aufgrund des Alters der Fahrzeuge nicht geleistet werden, da die Pannendienste die erforderlichen Ersatzteile nicht vorhalten können. Wir transportieren deshalb Ihr Fahrzeug - unabhängig vom Schadenort - in Ihre Heimatwerkstatt, damit es fachkundig und von vertrauter Hand wieder fahrbereit gemacht wird.

Rote Oldtimer-Kennzeichen/Sammlung

Die Beiträge für das Bewegungsrisiko (Kraftfahrt-Haftpflicht- und Voll- bzw. Teilkasko) richten sich nach dem jeweils prämierstärksten Fahrzeug der Sammlung. Die Beiträge für das Standrisiko (Teilkaskoversicherung) der weiteren Fahrzeuge richten sich nach den jeweiligen Fahrzeugwerten und Baujahren. Eine beitragsfreie Ruheversicherung ist nicht möglich.