
Ein beliebter Bereich im Tuning sind die Felgen des Fahrzeugs. Als Felge bezeichnet man das Rad eines Autos ohne Reifen. Diese werden je nach Qualität und Preisklasse aus gewalztem Stahl hergestellt oder aus Leichtmetall gegossen oder geschmiedet. Stahlfelgen sind dabei die günstigsten und optisch am wenigsten ansprechenden Felgenart. Beliebter und in Form und Gestaltung individueller sind Leichtmetallfelgen wie Alufelgen oder Felgen aus einer Magnesium-Legierungen.
Ein entscheidendes Qualitätsmerkmal bei Leichtmetallfelgen ist die Produktionsart. Hier unterscheidet man zwischen gegossenen und geschmiedeten Felgen. Aufgrund einer höheren Festigkeit ist ein geschmiedetes Aluminiumrad in der Regel wesentlich leichter als eine im Gussverfahren hergestellte Felge.
Das sich durch Verwendung von Leichtmetallfelgen die Fahrleistungen oder das Fahrverhalten des Fahrzeugs verbessert, ist alledings ein Trugschluss. Derartige Tuningmaßnahmen dienen vorrangig dem äußeren Erscheinungsbild des Fahrzeuges.
Ob die gewünschte Felge an Ihrem Fahrzeug montiert werden kann, hängt von der Lochzahl und dem Lochkreis des Lochkranzes, dem Durchmesser der Radnabenbohrung und der Einpresstiefe ab. Maßgebend für die zu verwendenden Reifen sind Durchmesser und die Breite der Felge.
Gerade Aluminiumfelgen können bei einem Kontakt mit dem Bordstein unschöne Schäden davontragen. Die Kratzer lassen sich zwar nicht entfernen, dennoch können deratige Leichtmetallfelgen unter Umständen repariert werden. Gerade hochwertige Felgen bestehen aus zwei oder drei Einzelteilen. Ist dies der Fall kann z.B. das Außenbett oder Innenbett der Felge ausgetauscht werden. Bei einer solchen Reparatur, sollten in jedem Fall auch die Felgenschrauben erneuert werden, da diese als Dehnschrauben ausgelegt sind. Einteilige Felgen können nur durch Aufpolieren der Oberfläche behandelt werden, was nur bei kleineren Schäden erfolgversprechend ist. Bei größeren Schäden und insbesondere bei Rissen in der Felge ist ein Austausch der Felge notwendig.
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